FP1 – FP2 CONFERMANO IL SECONDO POSTO DEL TEAM GO ELEVEN!
Il primo Venerdì dell’anno ha raccontato una storia simile a quella vista nei test; Bulega a dettare il passo, Iannone…
Telaio
Ducati Panigale V4R, Monoscocca in alluminio
Motore
Desmosedici V4 90°, 4 tempi, albero motore controrotante
Distribuzione
desmodromica, 4 valvole per cilindro
Cilindrata
998cc
Alesaggio e corsa
81×48.4
Iniezione
elettronica, ride-by-wire, condotti a lunghezza variabile
Potenza
250 CV a 16.000 giri/min
Coppia
11.5 kgm a 11.500 giri/min.
Cambio
a 6 rapporti
Sospensioni
Ohlins
Scarico
Spark 4-2-1-2
Frizione
STM a secco, antisaltellamento, comando idraulico
Telaio
Front frame in alluminio
Inclinazione canotto
24.5°
Avancorsa
100mm
Freno anteriore
Pinze Brembo radial P4x30-34, disco flottante Brembo 336mm
Freno posteriore
pinze Brembo Radial P2x34, disco diametro 230mm.
Trasmissine finale
catena RK racing, corone e pignoni PBR
Cerchi
Marchesini in alluminio forgiato
Gomme
Pirelli, ant. 125/70ZR17, post. 200/65ZR17
Capacità del serbatoio
23.9 litri
Peso
168 kg (con acqua e olio)
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